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第一千八百四十章 矛盾和行动

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    夜慢慢的深了,大平原之上,一个庞大的马车队伍,正在一路向北,前往北方一点的洛根,那个在奥格登的北部,虽然洛根是小城,没有电报的存在,却有马匹,他们必须要把看到的情况向美国政府汇报,日本人居然有专门破坏铁路的东西,对于铁路的破坏能力非常强悍。

    几千人都是青壮,日本人居然也把马车留下来了,这也是没办法的事情的,装甲军团,对于速度要求较高,马车根本赶不上,日本也没有多余的人员,来驾驭马车,就把马车留在了原地了,既然没有把这部分青壮给干掉,他们当然也考虑到他们报讯的问题,美国太大了,他们的破坏已经开始了,美国人第一时间反应过来,对这边进行攻击的话,也根本就抓不到他们,更别说他们已经耽误了一天的时间。

    这部分青壮也是脑子僵硬了,他们一直向前两三个小时,才想起来,马车的速度毕竟是慢的,他们要报讯不用都去,找十几个熟悉道路的,马术娴熟的,从马车之中挤出来了三十几匹马,一人双马,然后前往洛根,剩下的慢慢走。

    这部分报讯的,大概是在晚上10点钟到达洛根,然后更换马匹,分了三个方向,分别前往博耶西,比灵斯和卡斯帕,这三个地方都是洛根更大的城市,最关键的是有有线电报。

    一番折腾之下,派出了更多的骑士,最终在晚上4点钟左右的,把情报通过有线电报传到了华盛顿,华盛顿本身就在为日本坦克军团而头疼的,又接到了这么一个报告。

    日本攻击太平洋铁路,这一点,从最开始,就被美国人清楚,看到奥格登和盐湖城,就知道日本人的目标不是什么工业化大城市,而是这么一个太平洋铁路,可是他们之前以为的是,日本最多把铁路的一些关键性节点给破坏掉,炸掉一些车站和桥梁,这样破话的是点,实质上,这些对于铁路的破坏并不强的,只要接下来,美国人耗费一些人力和财力,就可以把这个铁路给修复的,最多浪费两三个月的时间,可是按照铁路工程师的描述,一个专门在铁路上面行动,可以快速的把铁轨和路基都给破坏掉的工具,对铁路进行破坏的话,这就是另外一回事了的,重新修建跟修补,这是两回事。

    “真的有这样机器么?”一个将军略带疑惑的问道,说实话,类似这样的问题,在今天的时间之中,他们不知道问出了多少,日本突然袭击美国腹地,给他们带来的,是巨大的震惊,虽然不怀疑前线的消息,可是总是难以置信。

    “应该是有的!”一个年轻的将军,突然插口说道,他去过欧洲的,参加过欧洲大战,似乎听人说过,比利时似乎有一款专门针对铁路的工具,为的就是防止被德国利用铁路,只不过德国人的速度太快,连列日要塞都没办法阻挡德国人多久,虽然比利时破坏了部分的铁路,却没有影响大局。

    电波很快的跨过了大西洋,直接询问驻欧洲的美军司令,两个地方差了差不多10个小时的时区,这边的凌晨,在另外一边是白天,很快的,美军司令就找到了熟悉比利时的,终于询问出了,比利时确实有一款专门破坏铁路的,是用火车头改装,专门破坏铁路,跟前线汇报的相当的相似。

    联席会议主席,用力的抓着头发,发际线向上移动的他,头上的头发,本身就不算太多了,可是他还是忍不住,这太让人郁闷了,就在接到日本攻击美国腹地报告的这几个小时,光是改变作战计划就进行了4次,已经开始准备的部队,被命令重新整备,就这一点,最终出发的时间,就会向后拖上一天,现在又出现了新问题了。

    开了一天的会,整个会议室是乌烟瘴气的,说实话,在昏昏沉沉之下,不知不觉的,会议跑题了,一个在铁路上行动破坏机器,到底是怎么跟着坦克一起来的,火车头根本没有可能改装成的汽车,在蒸汽机车最发达的时代,在汽车诞生的前期,有人设计过蒸汽汽车,只不过这样的汽车,实现的难度太大,基本上没有什么实质性的作用,反而会浪费大量的资源。

    按照欧洲那边得到的数据,破坏铁路机器,甚至在重量上,还比一般的火车头高许多,这样东西,真的离开了铁路的话,连移动都很成问题,更别说追的上快速的装甲部队了。

    可是如果不是... -->>
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